La Ley Limón de California, recogida en el Código Civ. Code § 1793.2 et seq. está diseñada para proteger a los consumidores que han comprado coches que no funcionan como deberían. Las compras de coches suelen ser situaciones de mucha presión, por lo que el gobierno ofrece garantías adicionales para los consumidores que se quedan atascados con una de estas grandes compras que no es segura o fiable. Existen leyes del limón tanto federales como de California, y pueden ser confusas, así que no dudes en consultar a un abogado que se ocupe de las reclamaciones de la Ley Limón.
Esta ley limita el número de intentos de reparación que un fabricante puede hacer en un coche antes de tener que recomprar o sustituir el vehículo.
Por ejemplo, supongamos que acaba de comprar un coche nuevo en California que está cubierto por la garantía del fabricante. Sin embargo, después de conducirlo durante unos meses, se da cuenta de que tiene un problema importante que entra dentro de la garantía.
Lleva el coche al fabricante para que lo repare y, tras cuatro intentos de reparación, el problema sigue sin resolverse. Según la Ley Limón de California, el fabricante debe reembolsarle el dinero o sustituir su vehículo.
La Ley Limón de California no detalla los requisitos específicos que debe cumplir un vehículo antes de que un fabricante deba reembolsarlo o sustituirlo. En su lugar, esta ley establece que los fabricantes deben hacer un número “razonable” de intentos para repararlo, lo que puede variar de un caso a otro.
Sin embargo, un juez suele considerar que un coche es defectuoso si cumple estos requisitos:
Un “limón” es un vehículo defectuoso que el fabricante no puede reparar en un tiempo razonable. Estos coches no pueden cumplir las garantías de sus fabricantes, causando estrés y pérdidas monetarias a sus propietarios.
La Ley Limón de California es una sección Los coches vienen con garantías del fabricante (generalmente hasta 60.000 millas o tres años). Además, los concesionarios pueden incluir garantías de 30 días en algunas compras de automóviles. También puede comprar una garantía extendida al comprar el coche para obtener cobertura adicional. Para que la Ley Limón se aplique a su caso, su coche debe estar cubierto por al menos una de estas garantías.
Para que sea válida ante un tribunal, la garantía debe constar por escrito. Si este es el caso, es posible que pueda obtener un reembolso o cambiar su “limón” por otro coche.
Los coches usados que aún están en garantía pueden estar cubiertos por la Ley Limón en California. Cuando compre un vehículo usado, debe determinar si su garantía aún está activa.
Si usted tiene un vehículo nuevo con un problema que cae bajo la garantía del fabricante, y el fabricante ya ha hecho un número razonable de intentos de reparación, el vehículo puede ser un limón. De acuerdo con la Ley Limón de California, el concesionario debe recomprar o reemplazar el vehículo. Usted tiene derecho a elegir cómo le compensa el concesionario.
Un “limón” es un vehículo defectuoso que el fabricante no puede arreglar en un plazo razonable. Estos coches no pueden cumplir las garantías de sus fabricantes, causando estrés y pérdidas monetarias a sus propietarios.
Si has llevado tu coche a reparar algo en garantía y ese mismo problema persiste, es cuando te conviertes en candidato a la Ley Limón. Dependiendo de diferentes factores, si algo ha sido reparado al menos dos (a veces tres o cuatro) veces, y el problema persiste, entonces el coche se considera un “limón”.
Los coches también pueden ser considerados limones si tienen múltiples defectos o problemas continuos y en curso (por lo que no siempre es necesario que un defecto sea “irreparable”) son estos muchos matices de la Ley Limón los que causan confusión.
La Ley Limón federal suele ser la más fácil de aplicar. La ley federal cubre tanto vehículos nuevos como usados (incluyendo embarcaciones, motocicletas, vehículos de cuatro ruedas, autocaravanas, etc.) independientemente de cuántos kilómetros tengan. Una ley federal especialmente beneficiosa es la Ley de Garantías Magnuson-Moss.
Esta ley hace frente a las garantías mal redactadas, restrictivas o simplemente injustas. La Ley de Garantías Magnuson-Moss también establece que el vendedor del vehículo (o el proveedor de la garantía) debe pagar los honorarios de su abogado si usted gana. El Código Comercial Uniforme, otra ley federal, también otorga a los compradores de coches el derecho a un cambio o reembolso si su coche bajo garantía es defectuoso.
Aunque las Leyes Limón federales tienden a ser más inclusivas, las Leyes Limón estatales suelen tener sanciones más severas y una protección más amplia del consumidor. Desafortunadamente, la mayoría de las Leyes Limón estatales sólo cubren coches y camiones nuevos, no motocicletas, barcos, autocaravanas, etc. No obstante, si su vehículo cumple los requisitos de la Ley Limón de su estado, suele ser la mejor opción.
Por ejemplo, según la mayoría de las leyes estatales, su coche debe tener EXACTAMENTE el mismo problema reparado varias veces en vano, como que el maletero no cierre bien. Bajo las leyes federales, las reparaciones repetidas sólo tienen que estar relacionadas con el mismo problema – por ejemplo, el maletero no se cerraba, a continuación, después de la reparación, el maletero se cerrará, pero ahora el botón del llavero del maletero no funciona. Después de otra reparación, el maletero se cierra, y el llavero lo abre, pero ahora el pestillo sigue haciendo un sonido de clic como si se estuviera bloqueando y desbloqueando constantemente.
Si cree que su vehículo está sujeto a la Ley Limón de California o a la federal, primero debe informar al fabricante sobre su responsabilidad en virtud de estas leyes. Si el fabricante no reemplaza o recompra su vehículo, es posible que tenga que presentar una reclamación de Ley Limón en su contra.
Una reclamación puede ayudarle a recuperar el coste total del vehículo defectuoso o un vehículo de sustitución del fabricante. Sin embargo, trabajar con un abogado cualificado es esencial para enfocar su reclamación estratégicamente.
Su abogado puede ayudarle a reunir todos los registros y pruebas que demuestren los intentos de reparación del concesionario y su negativa a sustituir el vehículo. A continuación, puede ponerse en contacto con el concesionario en su nombre para informarles de su reclamación e intentar llegar a un acuerdo.
California tiene un plazo de prescripción de cuatro años para las reclamaciones de la Ley Limón. Esto significa que usted debe presentar una reclamación de Ley Limón dentro de los cuatro años de descubrir el defecto.
Si usted está lidiando con un posible limón, por favor póngase en contacto conmigo! Antes de representar a los consumidores, me ocupé de cuestiones de garantía para los fabricantes de automóviles, así que sé que ambos lados dentro y fuera. Programe su consulta gratuita hoy.
Valerie G. Fernandez Campbell, known as The Lemon Law Lady, has dedicated her entire legal career to the specialized field of Lemon Law, a journey that began immediately after her
graduation from UCLA School of Law.
With a 99% success rate and a policy of no fees unless you win, her practice stands as a testament to her expertise in California’s Lemon Law, her commitment to her clients, and her unwavering dedication to justice and consumer rights.
